广西壮族自治区人民政府批转自治区交通厅
关于加强对公路沿线建筑设施管理工作意见的通知
（１９９２年１１月１７日 桂政发〔１９９２〕８８号）
自治区人民政府同意自治区交通厅《关于加强对公路沿线建筑设施管理工作的意见》，现转发给你们，请遵照执行。
加强对公路沿线建筑设施管理，才能保障公路完好安全畅通。因此，各级政府要认真抓好对经济开发区和集镇建设的领导，支持公路管理部门搞好公路路政管理。
关于加强对公路沿线建筑设施管理工作的意见
当前，我区各地的经济开发区建设正在蓬勃兴起，这对加快我区改革开放步伐，加速经济发展具有重要作用，但是，有些地方在经济开发区建设选址定点时，没能处理好开发建设与公路交通的关系，紧挨公路两侧布点安排项目，以致有的路段的公路排水沟被填平无法排水。这样发展下去，势必导致公路“街道化”，不但会给公路养护与管理造成困难，危及交通安全，导致交通堵塞，而且对改善投资环境和发展经济都不利。为改变上述状况，保障公路的完好和安全畅通，特别是国、省道和二级以上高等公路的畅通，为振兴广西经济服务，现就在公路沿线建筑设施等的选址定点管理问题提出如下意见：
一、合理规划，严格控制在公路两侧建设经济开发区。凡在公路沿线建设各种经济开发区（包括工业开发区、大街、长廊等，下同），在选址定点时，只能在公路一侧安排，按照城镇规划另辟街道，形成街区，不得在公路两侧布点建设，其具体标准是：
（一）在各级公路沿线，经济开发区和集贸市场建筑物的边缘与公路边沟（或截水沟）外缘的间距不少于一百米。
（二）除经济开发区和集贸市场以外的公路沿线其他零星建筑物及设施，其建筑设施的边缘离公路中心线的距离不得小于《
公路管理条例》的规定：国道、省道三十米；县道二十米；乡道十五米。山区的县道、乡道因地形限制可酌情缩减，缩减幅度由建设部门或建设者征得公路管理部门的同意。有关部门在审批时要严格把关。不得使其形成街道。
（三）凡公路穿越城市（含建制镇）规划区的，其与城市道路的划分，属城市道路的其沿线建筑控制要求，则按《
城市规划法》和城镇建设总体规划要求进行。
