第五条 各运输企业和个体运输业的经营范围要有适当分工，各负其责。
（１）交通部门的运输企业面向社会，为各行各业服务，主要承担重点物资、大宗物资和车站、港口集散物资的运输。
（２）非交通部门的运输企业主要承担本系统的运输任务，也可承运其他物资。
（３）农村社队、联户和个人经营的机动车辆、拖拉机，主要承担当地农副产品和农村生产、生活物资的运输，也可以进行长途运输。
（４）城镇个体运输业户，主要承担本地零星物资运输，也可经营本城镇港、站之间的短途客运。
（５）搬运装卸和人畜力车的营业范围，由营业者申报，经当地交通主管部门统筹安排核定。
第六条 公路汽车客运，原则上由各级交通部门的运输企业经营。非交通部门的零星客车要求经营公路客运的，其车辆状况和驾驶安全操作技术，必须符合客运规定条件，经市、地、州交通主管部门审查批准，核定营运路线、范围，保证客运班次。
为保证旅客安全，拖拉机不准经营客运。为避免重复发展、互相扯皮和维护公路客运正常秩序，城市公共汽车与交通运输部门客车的营运范围，不能因行政区划变动而改变，双方仍应维持一九八二年底以前的分工，不互相扩大营运范围。
第七条 为了使货畅其流，加快商品流转，公路运输要打破部门界限和地区封锁，组织直达运输和合理运输。任何单位和个人不得滥用职权，划地为牢，垄断货源。各级交通主管部门都要加强计划管理，定期召开运输平衡会议，对运输市场实行计划指导。重点物资运输任务，要落实承运单位和数量，限期完成；按照经济合理、平等互利的原则，协调安排好跨区运输任务；组织运输企业之间互相交换对流货源，减少空驶，节约能源，提高车辆实载率。
各营业运输企业应按期向当地交通主管报送运力运量平衡计划和运输完成统计报表；其他参加社会运输的单位和个体运输业亦应定期报送完成运量统计数字。
第八条 所有参加公路营业运输车辆的运价，均应执行省规定的价格，群搬运价执行地、市、州规定的价格。
第九条 营业运输和搬运装卸的费用结算，必须使用交通、财税部门统一制定的运费结算凭证。汽车运费结算凭证的印制发放，按省财政厅、交通厅一九八二年六月发出的关于统一汽车货运票据的通知执行。搬运装卸结算凭证，使用各地、市、州交通局、税务局制定的统一结费凭证，并向当地交通和管部门申请领用。
第十条 为了便于车辆在省外运行，凡跨省运输，必须使用统一的行车路单，由车辆所在地的交通主管部门签发。外省进入我省车辆，凭路单通行（有跨省运输协议的，按协议办）。
