（四）认真组织。要精心规划，精心设计，对所有的施工图纸必须严格审查把关，切实做到按图施工；要加强全面质量管理，严格按施工工艺操作，确保整修质量，争取一次成优。按路核算经费，依据产权归属，分别落实承担的资金数额；要广泛开展“双增双节”活动。加强检查评比，开展区际竞赛，不断提高街道整修的综合水平。
附： 关于综合整治铁路沿线容貌的暂行规定
铁路沿线两侧的市容面貌，是天津城市建设的重要窗口。为保证铁路沿线整治与天津站建设同步完成，特作如下规定：
一、铁路沿线的综合整治，由市市容卫生管理委员会负责，实行统一计划，统一部署，集中领导，分头实施。
二、铁路沿线两侧三十米规划区域内（以下简称铁路沿线）的综合整治，属于铁路部门使用的建筑物和土地，由铁路分局负责；属于其他单位及居民使用的建筑物和土地，由有关区负责。
三、在铁路沿线清整范围内，凡居民院内外及房顶杂物，必须彻底清理；单位外围乱堆乱放的物料必须清除；垃圾、渣土要清运干净，保持铁路沿线两侧的道路畅通，形成整齐清洁的环境。
四、铁路沿线的工厂企业，要与整顿厂容厂貌，创建文明单位活动相结合，按照干净、整齐、美化的要求，把厂院内部环境整治好，并在院内空地植树绿化。
五、铁路沿线的绿化，铁路部门实际控制使用范围以内的，由铁路分局负责规划并实施；其他范围（包括单位院内）由区负责规划并实施。
六、违章占地，原则上一律清理。根据占用时间、位置和使用功能的不同，可区别对待。
（一）凡无正当理由，又完全可以不占的，坚决予以清理。
（二）凡确实需要占用的，视情况，能少占的尽量少占，需移地的要进行迁移，但必须向当地街道办理临时占地手续，由街道办事处发证并收费。
七、无论单位或居民的违章建筑，原则上都应予拆除，但切于建筑年代和使用情况不同，可区别情况，分别对待。
（一）凡建国初期的违章建筑，除个别严重影响交通、防火通道和市容观瞻的以外，原则上暂予保留。
（二）面积在两平方米以内、属于炉挡性质的建筑，要由街道统一规划，修理整齐，暂不按违章对待。
