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天津市人民政府批转市市容委《关于一九八八年综合整治街道的意见》的通知[失效]
*注:本篇法规已被《天津市人民政府关于停止执行部分政策措施文件的通知》(发布日期:2002年1月29日 实施日期:2002年1月29日)停止执行(原因:适用期已过,自行失效)

天津市政府批转市市容委
 《关于一九八八年综合整治街道的意见》的通知
 (1988年4月14日 津政发〔1988〕45号)


各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:
  市人民政府同意市市容委《关于一九八八年综合整治街道的意见》,现转发给你们,望遵照执行。

          关于一九八八年综合整治街道的意见

  经过五年的努力,我市已在实践中摸索出一条适合市情的综合整治街道的新途径,不仅使市容街景发生了前所未有的新变化,而且取得了拆除违章、拓宽道路、绿化美化、搞好环境卫生等综合效益,提高了天津市在国际、国内的知名度。今年的综合整治街道工作,应保持来之不易的好势头,并力争有新的发展和突破,以崭新的面貌迎接天津解放四十周年。为此,提出如下意见:
  一、任务安排
  今年计划整修四十四条路、路段和市区铁路沿线,总长八十一点二七公里。其中包括:天津站周围的二十四条路,市区铁路客运线一条,充实、提高、美化标准路段一条,连接贯通两条线,构成一个景观片,结合市区道路拓宽改造,同步整修六条路。
  (一)整修美化天津站周围地区。今年国庆节前,天津铁路枢纽改造工程将要竣工,客观上为车站地区的整修提供了时机。天津站是天津对内、对外开放的重要窗口,尤其是站前主广场地区,建筑内涵丰富,具有中外建筑艺术交流与融合的特点。因此,对车站地区的整修美化,要突出街景的大效果、大轮廓线、大形体色彩,与新车站雄伟建筑群相互烘托,把建筑艺术美、环境绿化美、海河水景美融为一体,形成具有天津地方特色的风景区。
  (二)综合整治市区铁路(客运线)两侧。目前,铁路沿线危陋简房多、违章建筑多,乱堆乱占和脏乱死角多,同市区容貌极不相称,过往旅客反映强烈。对此,要采取整修房屋、清理违章、植树绿化、整顿单位容貌、统一规划广告等多种手段,对铁路沿线进行综合整治,以形成一条贯穿市区、整治美观的动态景观线,并与铁路客站相连,使之成为独具特色的群体景观。
  (三)充实、提高、美化一条标准路段。在中环线吴家窑大街和复康路(贵州路口至红旗路口)段,从房屋到绿化美化,搞一个街景总体设计方案,将我市整修街道的思路、规划、设计、施工、管理等方面的经验集中浓缩于一路、成为天津市综合整修街道的代表作,形成一条高水平的标准路段,从整修实践与城市美学的结合上有个更高层次的发展。


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