各级交通主管部门要统筹规划、突出重点、积极进取、艰苦奋斗，加大反腐倡廉力度，严格制度，狠抓管理，确保工程质量。各级计划、财政、建设、公安、国土、林业、水利、税务、物价、邮电等部门要积极支持，相互配合，顾全大局，确保交通建设顺利进行。
三、政策措施。除认真执行国家和省政府已出台的支持交通发展的各项优惠政策外，省政府决定在“十五”期间进一步实施以下政策措施。
（一）继续用好收费公路政策。
１．坚持“借钱（或引资）修路，收费还贷（或回报）”的以路养路政策。收费公路的建设规模和技术标准，由省政府根据国家有关规定和四川交通建设实际情况决定。
２．报经省政府批准，收费还贷公路项目可以适当提高收费标准，由省统一集中，专门用于平衡还贷。
３．除执行紧急公务的军警特勤车免收通行费外，其它车辆均应缴纳车辆通行费。部队和公安部门要定期或不定期地开展稽查。
４．省有关部门和各市、州政府要加强收费公路项目监管，降低管理成本，增强还贷能力，提高还贷比例。
（二）实行征地、拆迁优惠政策。
１．重点公路、航道建设项目的征地拆迁工作由沿线各市、州、县（市、区）人民政府负责，并按照建设需要及时交付土地。
２．重点公路、航道等交通基础设施项目的征地、拆迁、土地补助费、安置补助费、耕地开垦费等有关费用，按政策、法律规定的低限收取。按实际情况确需进一步减免的，报省政府审批。
３．重点公路、航道等交通基础设施项目的耕地占补平衡可由业主委托当地负责，当地平衡有困难的，由省组织统一平衡。
（三）实行税费支持政策。
１．省重点公路、航道、码头、车站建设用地，免征耕地占用税和城市建设配套费。
２．２００１年高速公路项目建设所发生的建安营业税及附加，由建设单位代扣，向省地税局直属征收分局集中缴纳，由省财政厅纳入财政预算，作为政府资本金的投入专项及时列支。其他重点公路、航道建设项目，参照执行。
３．凡交通部门贷款或按照国家规定有偿集资修建的路桥、隧道、渡口、船闸收取的车辆通行费、船舶过闸费，不缴纳营业税等税收，对行政性事业收费纳入财政专户，所收资金实行“收支两条线”管理；对省管经营性收费公路的营业税、地方所得税等税收，由省地税局直属征收分局向各公路经营公司征收，由省财政厅纳入财政预算，专项用于公路建设或还贷。
４．公路、航道工程项目所涉及的森林植被恢复费、水土保持设施补偿费按征收标准的低限征收，并专项用于公路、航道建设项目的森林植被恢复、水土保持设施补偿。
