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上海市机动车维修和检测管理办法(2001修正)[失效]

  质量检验不合格的维修机动车不得交付使用。
  禁止任何单位和个人伪造、倒卖、转借机动车维修竣工出厂合格证。
  第十七条 (质量保证期制度)
  营业性机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。
  在保证期内机动车因维修质量发生故障的,原承修者应当无偿返修,并依法承担由此造成的经济损失。
  营业性机动车维修的承、托修双方因维修质量发生纠纷时,可以提请市修管处指定的单位作出技术分析和鉴定。
  第十八条 (维修合同)
  机动车维修经营者从事二级维护、总成大修、整车大修或者在用车改装活动的,应当与托修方签订维修合同。维修合同应当参照市交通行政主管部门推荐的合同示范文本。
  第十九条 (维修范围)
  机动车维修经营者应当按照车辆维修管理部门核定的维修范围进行维修。
  第二十条 (特约维修规范和事故车修理规定)
  机动车维修经营者从事特约维修活动的,应当具有该车种生产企业或者其授权单位发给的特约维修资格证书。
  机动车维修经营者取得特约维修资格的,应当向车辆维修管理部门备案。
  事故机动车修理管理的具体办法,由市交通行政主管部门另行制定。
  第二十一条 (禁止行为)
  机动车维修经营者和非营业性机动车维修单位禁止从事下列活动:
  (一)承修报废机动车和已列入国家强制报废范围的机动车;
  (二)改装无公安交通管理部门证明的在用机动车;
  (三)利用配件拼装机动车;
  (四)使用不符合国家或者本市质量要求的机动车配件维修机动车。

第四章 机动车性能检测

  第二十二条 (检测质量规定)
  机动车性能检测经营者和非营业性机动车性能检测单位应当建立检测质量保证体系,使用的检测设备、计量器具应当保持良好的技术状况,并按照规定进行计量检定,确保检测结果准确、可靠。
  机动车性能检测经营者和非营业性机动车性能检测单位应当依据国家、行业或者地方的检测标准进行检测。尚未标准的,参照机动车生产企业提供的维修手册和有关技术资料进行检测。


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