要加强和规范对公共汽车、电车、小公共汽车和出租汽车的检验、检测及其收费的管理。任何部门和单位不得对公共客运车辆进行没有法律、法规依据的检验、检测，并收取费用。此项工作由财政、物价部门负责，交通、公安部门配合，２月底完成。
　　（三）规范经营行为，稳定经营者队伍
　　各城市客运管理部门要加强对企业经营资质的开业审查和年度复审。清理整顿期间，要对企业及个体经营者的经营资质进行一次全面、认真的复审，经复审合格者由城市客运管理部门发给经营许可证；不合格者限期整改，整改后仍不合格的，取消其经营资格。要认真抓好职业培训，严格从业人员的资格审查。从业者必须经过严格培训并考试合格后方可持证上岗，从事营运。特别要加强对个体经营者的资质审查和管理，建立行之有效的管理模式。
　　要依据有关法律、法规，规范企业承包、租赁等经营形式，逐步实行行业格式合同，加强合同监管。规范驾驶员与经营者之间的经济关系，做到责权平等，风险共担，收费合理。建立健全社会保障机制，保护从业人员的合法权益，稳定职工队伍。
　　要建立竞争、激励、约束机制，加强职业道德建设，开展普法教育，强化业务培训，严格执行服务规范，提高从业人员的整体素质。此项工作由建设、交通部门负责，工商行政管理部门配合，５月底完成。
　　（四）进一步规范经营权有偿出让和转让
　　凡已实行了经营权有偿出让和转让的城市，要依据有关规定对经营权有偿使用和管理存在的问题进行清理，严格规范经营权有偿出让和转让行为。清理整顿后，确需保留有偿出让和转让经营权的城市，应经省财政、物价部门审核后报省政府批准，并报财政部、国家计委备案。实行经营权有偿出让和转让的城市出租汽车、小公共汽车必须按规定的时限更新，经营者更新和转让出租汽车、小公共汽车经营权，必须经城市客运管理机构批准。对私下转让经营权及其他扰乱经营权管理的单位和个人，要严肃处理，并收回其经营权。经营权出让的全部收入，按规定比例的转让增值部分上交地方财政预算，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市公共客运交通的场（厂）、站、点与管理服务设施的建设，扶持国有公共客运交通企业的发展。各市、地要逐步建立和完善公共汽车、电车、小公共汽车线路专营权管理，确保专营权不受侵犯。
　　未实行经营权有偿出让和转让的城市，清理整顿期间，暂不实施经营权有偿出让和转让，并暂停发展营运车辆和新的经营户。擅自实行经营权有偿出让和转让的，要追究有关人员的责任。清理整顿后，对经营权有偿出让和转让条件成熟的城市，必须报经省政府批准并报财政部、国家计委备案。此项工作由财政、物价、建设部门负责，５月底完成。

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