（三）管理科学高效
１．协调和规划。 将城市交通管理、道路建设纳入城市发展总体规划和国民经济、社会发展计划以及各级政府的重要议事日程统一规划，所需经费列入地方财政计划。建立健全政府领导下，有关部门参加的交通综合协调机构。制定城市交通管理近期和中、长期规划，完善交通安全责任制。
２．指挥中心。 从２０００年起，用３年时间，兰州市力争建成集信号控制、信息查询、通讯、交通诱导和接警、指挥、勤务管理为一体的交通指挥中心，实现对交通违章、事故、突发事件的及时发现，对执勤民警的直接指挥和管理，随时接受查询；其他地级市建成集点线信号控制、通讯以及接警、指挥、勤务管理为一体的交通指挥中心；县级市建成集接警、指挥、勤务管理为一体的交通指挥中心。
３．交通诱导。 充分发挥甘肃交通广播电台的作用，及时发布交通信息。
４．交通组织。 广泛运用交通工程理论和先进管理方式、技术，科学合理地组织交通，提高交通管理的科技水平。挖掘现有道路通行能力，单位时间内的通行量有明显增加。发挥路网功能，次干道、支路使用充分，交通流均衡，道路利用率有明显提高。
５．勤务管理。 警力、勤务安排合理，灵活有效，指挥层次少。对道路实施昼夜有效监控。
６．接警处警。 接警后反应迅速，５分钟内出警，中心城区白天５分钟内到达现场，夜间１０分钟内到达现场，能迅速、有效处置，清理现场、恢复交通及时。现场处置与急救、医疗、清障、消防快速联动。
７．事故处理。 严格执行《
道路交通事故处理办法》和《
道路交通事故处理程序规定》等法规、规章、标准，适用法律准确，程序规范。实行轻微事故简易处理、午休照常办公、办案预约、公开认定交通事故责任、公开调解赔偿、执法责任制、过错责任追究等制度，事故处理中现场分离，错案率明显下降，确保事故处理工作依法、公正、公开、高效。
８．警队建设。 领导班子开拓进取，求真务实，勤政廉政。实施警务公开。队伍精神面貌好，纪律严明，作风过硬，无重大违法违纪案件。各项规章制度健全，各岗位职责明确。民警政治、业务学习和培训经常化、制度化。
９．警队内务管理。 警队环境整治，秩序井然。值班、备勤、内务管理规范。文件、档案按要求制作和保管。武器、警械、交通、通讯等装备按标准配备，放置有序，管理严格，性能良好，使用规范。
