１８．加快重点基础设施建设。滨海新区要发展，基础设施必须先行。对于增加滨海新区发展后劲的重点工程项目，要全力以赴、抓紧运作，尽快实施。集装箱泊位及煤炭码头、矿石码头的建设要加快进度。天津港南疆北方散货物流中心、１０万吨级深水航道要尽早启动，１０至１５万吨级深水泊位要加快实施步伐。津沽二线高速公路要抓紧招商，尽快实施。临港工业区、津滨轻轨铁路、滨海５０万ＫＶ变电站、滨海垃圾处理场等项目要抓紧做好前期工作。滨海国际机场扩建、天泰航空货运中心、铁路东南环线、唐津高速公路、津滨高速公路、海河大桥、史家庄立交桥、碱渣花园住宅区、海河水系治理及海档等工程要严格按照进度要求，加快建设步伐。
滨海新区的各单位都有责任、有义务在财力、物力上支持新区的基础设施建设。按照市政府１９９５年《关于加快滨海新区建设的若干规定》（津政发〔１９９５〕３３号）的要求，在每年提取开发区财政收入自留部分５％的基础上，对其他各单位也提留一部分资金，集中统一调度使用。
１９．加大政策扶持力度。（１）在滨海新区新建并生产经营的工业企业，经营期在１０年以上的，从其开业之月起，按现行税法规定缴纳企业所得税后，采取由财政返还的方式，给予第一年和第二年免征企业所得税，第三年至第五年减半征收企业所得税的照顾。上述企业实际经营期不满１０年的，应当补缴由财政返还已免征或减征的企业所得税税款。对异地注册经营或由老企业翻牌重新注册的企业，不享受上述企业所得税优惠。已在滨海新区设立的外商投资企业和已在经济技术开发区、保税区设立的各类企业，仍执行现行的税收政策。（２）对由市政府、区县政府及其投资公司在滨海新区投资新设立的生产经营企业，或由市政府、区县政府及其投资公司投资现在滨海新区之外生产经营、今后迁入滨海新区的企业，所形成的税源转移，按市财政局《关于印发〈税源转移管理办法〉的通知》（财预〔１９９８〕４０号）文件管理，其缴纳的税收收入地方留用部分，原则上采取接受投资方财政与投资方财政分成办法。具体分成比例，由投资方财政与接受投资方财政本着兼顾双方利益的原则协商确定。（３）在滨海新区设立的工业生产企业，可参照《
中华人民共和国外商投资企业和外国企业所得税法》所规定的计算折旧的办法计提折旧，以加速资金回收和技术改造。
２０．加快建立适合滨海新区特点的融资机构。进一步加快滨海新区发展，需要大量的资金投入。为了加强资金统一运作、统一管理，需要组建适合滨海新区特点的建设开发投资公司。投资公司为政府授权的国有资产经营公司，负责使用市里每年用于滨海新区发展和建设的资金，进行参股、控股投资；统一盘活滨海新区内现有基础设施存量，变潜在资产为现实资金。同时，采取发行债券、股票上市、对内对外融资等多种形式，拓宽融资渠道，广泛筹集资金，用于滨海新区建设。
２１．努力创造有利于加快滨海新区发展的投资环境。在加快基础设施建设的基础上，重视搞好美化绿化、环境保护和各项社会公益事业的建设，努力塑造现代化港口城市的形象。在继续改善硬环境的同时，尤其要在改善软环境上下功夫。要继续用好、用活现有政策，规范和完善市场经济运行秩序，特别是要结合政府机构改革，转变职能，减少环节，改进作风，提高效率，搞好服务，加快与国际接轨。通过软硬环境的改善，吸引国际知名大公司、大财团分支机构，以及国内大型企业集团和金融机构总部到滨海新区落户发展，吸引各类人才到滨海新区施展才干。
