广东省人民政府办公厅转发省交通厅关于加快航道
建设步伐促进我省航运事业发展议案的实施办法的通知
（粤府办（１９９７）４４号 一九九七年十月九日）
各市、县、自治县人民政府，省府直属有关单位：
现将省交通厅《关于加快航道建设步伐，促进我省航运事业发展议案的实施办法》转发给你们，请认真贯彻执行。
关于加快航道建设步伐促进我省航运事业发展议案的实施办法
为贯彻落实省人大常委会《关于加快航道建设步伐，促进我省航运事业发展的决议》和省人民政府《关于省八届人大四次会议加快航道建设步伐，促进我省航运事业发展议案的办理方案报告》，制定本办法。
一、建设目标
“九五”期间我省航道建设目标：打通西江和榕江出海航道，整治横门水道、北江下游航道，整治珠江三角洲航道网主要骨架航道，使珠江三角洲航道网初具规模，粤东、粤北山区航道条件得到改善，初步改变我省航道建设明显滞后的局面。
我省内河航道重点建设项目是：
（一）整治西江下游肇庆至虎跳门口航道。航道等级由内河１０００吨级提高到通航３０００吨级海轮，整治航道１６８公里，工程投资概算９９６００万元，施工期为５年，从１９９７年起实施。
（二）整治莲沙容水道。航道等级由内河１０００吨级提高到通航１０００吨级江海轮，整治航道９０公里，工程投资概算２７２５１万元，施工期５年，从１９９７年起实施。
（三）整治榕江航道。航道等级由内河５００吨级提高到通航３０００吨级海轮，整治航道５７公里，工程投资概算６４７５万元，施工期３年，从１９９７年起实施。
（四）整治小榄水道。航道等级由内河１０００吨级提高到通航１０００吨级江海轮，整治航道４５公里，工程投资估算２５０００万元，施工期４年，从１９９８年起实施。
（五）整治北江下游航道。航道等级由内河１００吨级提高到内河３００吨级，整治航道７４公里，工程投资概算１２７００万元，施工期４年，从１９９７年起实施。
（六）整治横门出海航道。航道等级由３００吨级海轮提高到通航３０００吨级海轮，整治航道４６公里，工程投资概算１７９００万元，施工期３年，从１９９８年起实施。
（七）继续完成“八五”跨“九五”的建设项目——整治崖门出海航道。航道等级由３００吨级海轮提高到通航３０００吨级海轮，整治航道３８公里，总投资１１２２２万元。“八五”期间已完成８０米航槽开挖，“九五”期间按１２０米（双线）航槽建设，从１９９７年起实施。
