（一）一类业户由行署（市）运管机构初审签署意见后，报自治区运管机构审批，签发技术合格证。
（二）二类业户由县（市）运管机构初审签署意见后，报行署（市）运管机构审批，签发技术合格证，报自治区运管机构备案。
（三）三类业户由所在地运管机构审批，签发技术合格证，报行署（市）运管机构备案。
第十三条 汽车维修业户变更技术类别、经营范围等事项或歇业的，应当按本办法第十条规定办理相关手续。
汽车维修业户需要临时停业的，应当向所在地运管机构申报停业原因和起止时间。
第四章 汽车维修质量
第十四条 汽车维修应当执行国家标准、行业标准或地方标准。
维修车辆没有上款规定标准的，应当按照原车维修手册或有关资料进行维修。
第十五条 汽车大修、总成修理、汽车维护业户，应当建立健全与其生产规模相适应的技术、质量管理机构和制度；配备相应的专职检验人员，其中维修车辆出厂的检验人员，应当持有经运管机构培训、考核，取得汽车维修出厂检验员证。
汽车小修、专项维修和摩托车维修的业户，应当有经运管机构认定的质量负责人。
第十六条 汽车维修业户在维修生产中，应当对所用配件进行检验，不合格的配件不得装车使用。
车辆解体修理的，应当对主要零部件和涉及行车安全的零部件进行探伤检查。
第十七条 二级维护或大修的车辆修竣后，应当按照技术标准进行检验，经检验合格的，方可签发出厂合格证并提供维修技术资料。
第十八条 汽车维修实行质量保证期制度。汽车大修和总成修理的质量保证期为：自出厂之日起不少于９０天或行驶１００００公里；汽车二级维护、小修和专项维修的质量保证期为：自出厂之日起不少于１０天或行驶１０００公里。
在质量保证期内，因维修质量原因发生故障的车辆，应当无偿返修。
第十九条 汽车维修应当按照国家规定签订维修合同，并使用统一的合同文本。
承托修双方发生质量纠纷，可向当地运管机构申请技术鉴定和调解。调解不成的，可以申请仲裁或向人民法院提起诉讼。
