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二、“八五”交通建设计划执行情况
我区“八五”交通建设计划是在全面完成“七五”计划的基础上制定的，基础设施建设项目是围绕完善区域交通网络，为地区社会经济发展创造条件安排的，重点公路建设项目是“一隧、二桥、四条路”。三年多来执行情况较好。
—银古公路（包括银川黄河公路大桥１２２０米、桥宽２３．５米）全长５０公里，为一级公路，计划１９９４年９月完工，由于建设职工的努力奋战，已提前于７月１８日竣工通车；
—银平公路，建设里程１９３公里二级公路，预计１９９４年底可竣工通车１６０公里，可按计划于１９９５年全线完工；
—石营公路，建设里程１６６公里二级公路，预计１９９４年底峻工交付使用１４１公里，可按计划于１９９５年全部竣工；
—汝西公路是我区第一条全额贷款修建的收费公路，修建里程全长５０公里，目前已竣工通车２３公里，预计今年底可累计完成３８公里，计划１９９５年全线竣工。
—六盘山隧道全长２３８５米，１９９１年１０月开工，原计划工期于１９９４年１０月完工，由于各种原因工程进展较慢，预计１９９５年可全线贯通。
—中卫黄河公路大桥，全长１１１６米，桥宽１３米，为“八五”跨“九五”建设项目，初步设计部已审批，计划今年７月份开工（待部批开工报告），目前正在作开工前准备工作，预计１９９５年底完成全部下部工程，１９９７年６月竣工通车；
—银灵吴公路全长６０公里，其中一级汽车专用公路３１公里，按一级公路建设城市过境公路１０公里，一般二级公路１９公里，为“八五”跨“九五”建设项目，目前待部审批开工报告，初步设计已部分完成，计划今年底逐段开工修建，１９９７年６月全线完工。
—青铜峡黄河公路桥全长７３５米，为“七五”跨“八五”建设项目，已按计划于１９９１年建成通车。
“八五”计划各项主要指标预计实现情况如下：
—全区公路通车里程到１９９５年可达８４７５公里，净增通车里程２７５公里；
—新增一级公路５０公里，新增二级公路４００公里；
—黄河上新增公路桥两座，１９５５米；
—新铺高级次高级路面５０３公里；
—全区民用汽车将达５万辆，预计比１９９０年净增１．８万辆；（见表《“八五”计划主要指标预计达到水平》）
—随着黄河水运的复苏，完成了黄河恢复通航的可行性研究，为全面复航作了前期工作。
三、“八五”计划投资完成情况
我区“八五”计划是１９８９年编制，１９９０年定稿的，原定一般公路建设项目不尽相同，但“一隧、二桥、四条路”重点公路建设项目是没有变化的。这七个项目按当时的概算（只有中卫黄河桥是估算）总投资为５６７８３万元（附表中“八五”重点项目投资５４３８３万元加中卫黄河桥２４００万元），随着改革开放的深入发展，几年来物价水平上涨幅度很大。
“八五”计划主要指标预计达到水平
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