第十六条 邮电通信企业应当在方便群众的适宜地点设置邮筒（信箱）、邮亭、邮政报刊亭、公用电话亭（点）、通信电缆交接箱，或者进行流动服务。公安、交通、工商行政管理、城乡建设等部门应当予以支持。
第十七条 新建、改建、扩建道路、桥梁、隧道等工程时，邮电管理局或者邮电通信企业需要设置邮电通信设施的，应当提供设计要求，与主体工程同时设计、同时施工。邮电管理局或者邮电通信企业承担邮电通信设施的建设费用，并参加工程竣工验收。
第十八条 邮电通信企业在建筑物上附挂通信线路，应当与产权或者使用单位协商确定。该建筑物维修、改造时，有关单位应当事先通知邮电通信企业。
第十九条 邮电通信企业的公用电信网和各部门的专用电信网，应当统筹规划，协调发展，以公用电信网为主。除军队、铁路等有特殊需要的部门外，各部门应当充分利用公用电信网，避免重复建设。
第二十条 除国家另有规定外，专用电信网不得对外经营。
专用电信网需要进入公用电信网的，必须按照邮电部的有关规定办理手续，进网条件和机线设备的主要技术条件，必须符合国家标准或者邮电部部颁标准，并合理分担扩充公用电信网的建设费用。
第四章 邮电运输和投递的保障
第二十一条 铁路、公路、航空等运输单位，均负有载运邮件的责任，应当在车站、机场妥善安排装卸、转运作业所需的场地和出入通道，保证邮件优先、安全的运递。
第二十二条 执行任务的邮电通信专用车辆（指带有邮电专用标志的，下同）和邮电工作人员通过桥梁、渡口、隧道、检查站（点）以及受阻路段时，有关方面应当优先放行；邮电通信专用车辆凭公安机关核发的通行证可通过禁行路线或者在禁止停车地段停车。
第二十三条 任何单位或者个人不得拦截、搭乘、检查、扣押执行邮电通信任务的邮电通信专用车辆。法律、法规另有规定的除外。
邮电通信专用车辆或者邮电工作人员在运递邮件途中违章时，有关部门应当记录后放行，待其完成运递任务后，再行处理。
