内业检查项目基本完成后，检查组研究随机确定受检地市和高速公路管理单位问题。
109、202沿线有文明样板路受检任务的省份，检查组要统筹考虑。
原则上备抽检地市为受检单位地市总数的一半，备检地市由其国省干线里程多少确定。受检地市应随机确定。
原则上所有省的下一级高速公路管理单位和收费经营公路均作为抽检的高速公路管理单位（受检单位提供，并附管养里程和路段名称）。受检的收费经营公路管理单位由检查组直接确定，其他高速公路管理单位应随机抽取。
完成上述工作，检查组确定检查行程，宜统筹考虑受检地市、高速公路管理单位和其他非受检单位的检查内容等有关事项。建议收费站、路政员执法询问、超限检查站、服务区相关检查内容均安排非抽检单位。具体单位、数量均由检查组确定。
与有关单位座谈根据检查情况统筹安排。
3、检查受检地市
前往受检地市的行程应注意高速公路与其他干线公路相结合，并提前告知受检单位。
受检单位要统筹安排，严格控制随行人员和车辆，不得违反“八不准”相关规定。
109、202文明样板路不作为规范化管理检查的内容，但检查过程中发现的问题可作为全国检查评分的参考。
受检地市国道不足两条的，以省道补齐。抽检路线由检查组根据有关情况确定后，及时通知受检单位。
4、检查受检高速公路管理单位
养护工程组织实施情况检查应全面系统，从路况评定、计划制定、招标、交通组织、信息发布等内容进行检查。
日常养护应检查相关养护巡查记录、问题处理、资金安排等内容。
5、评分和交换意见
检查组完成所有项目评分后，按照检查方案的要求，收集相关评分依据资料、填写评分理由、填写受检省份公路养护管理工作简要评价表等相关内容。
我司已经组织编制完成了“全国检查管理规范化评分”软件，最终评定分数由该软件计算。各检查组报部的《2005年全国公路检查管理规范化评分表》，必须由该软件生成，软件自动生成的上报电子文档也一并报部。我司将以此电子上报数据为准汇总各省份检查结果，文本文件作参考和存档。该软件届时在交通部网站上下载或由部派人员带到检查现场。
二、关于各检查组向部提交的资料
（一）相关资料
按检查方案要求办理。
其中：分数评定表必须由软件自动生成，其他材料如有电子文本，尽量刻成光盘一并报部。
（二）检查情况报告
要言简意赅，便于我司汇总整理。建议报告字数控制在3000字以内。
三、关于管理规范化评分尺度
涉及检查规范性文件的，都应凭经验校验其真实性，并通过检查有关单位时确认有关规定是否得以贯彻落实。同时，收集报部，为部制定相关政策提供参考。
涉及投资相关数据的应分年度、项目收集报部，将作为掌握“十五”有关情况的重要资料。
部将提供各检查组部下达的各年度路网改造计划。
部分项目不适合对受检单位评分的，总分计算方法为：其他项目总评分*〔400*/（400-不宜评分项目值）〕。
检查方案下发之后制定的管理制度等规范性文件均按未贯彻落实为准进行，只得该评分项目的基本分或降一档评分。
涉及里程、部投资等数据，均以部下发的年度《公路统计年报》和有关文件为主。
（一）宏观要求部分
1.1 分值只能为10、5、3分。
考虑到公路的特殊属性，根据《
公路养护工程管理办法》有关规定，养护工程计划宜全辖区统筹考虑。
