第三十四条 汽车生产企业向所在地海关申报纳税时应当提交以下单证和资料：
（一）核定中心的核定报告；
（二）企业上月有关车型的整车生产数量（核定结果为不构成整车特征的除外）；
（三）企业上月进口的已用于生产组装整车的有关车型汽车零部件清单（核定结果为不构成整车特征的除外）；
（四）海关认为需要提供的其他单证。
第三十五条 企业向海关申报构成整车特征的汽车零部件时，征免性质栏填报“整车征税”，成交方式栏填报“CIF”；企业向海关申报不构成整车特征的汽车零部件时，征免性质栏填报“零部件征税”，成交方式栏填报“CIF”。
第六章 法律责任
第三十六条 对违反本办法规定，构成走私或者违反海关监管规定行为的，海关依照
《海关法》、《
中华人民共和国海关行政处罚实施条例》予以处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十七条 汽车生产企业申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》和备案时，违反本办法的有关规定，未如实申报进口零部件构成整车特征的，或者采用分散进口方式进口的零部件构成整车特征，进口前未向海关总署申请备案的，由发展改革委暂停有关车型的《道路机动车辆生产企业及产品公告》，待汽车生产企业纠正后，再予以恢复。
第七章 附则
第三十八条 本办法自2005年4月1日起施行。
附件：1．总成（系统）界定表
2．汽车总成（系统）所属零部件界定范围
3．备案车型零部件采购清单
附件1：
总成(系统)界定表
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┃ 总成名称 │ 关键件或分总成名成 │进口件界定数│ 备注 ┃
┃ │ │量 │ ┃
┃ │ │（单位：件）│ ┃
┠───────┼────────────────────┼──┬───┼──────┨
┃ │ │A类 │总界定│ ┃
┃ │ │件 │数量 │ ┃
┠──┬─┬──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃车身│M1│A类 │侧围、车门、发动机罩盖 │ 2 │ 5 │M1类分总成中┃
┃（驾│类│件 │ │ │ │，如有进口的┃
┃驶室│ │ │ │ │ │外覆盖件冲压┃
┃） │ │ │ │ │ │件，则该分总┃
┃ │ │ │ │ │ │成视为进口分┃
┃ │ │ │ │ │ │总成。 ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │顶盖、前围、座舱地板、行李箱盖（或背 │ － │ │ ┃
┃ │ │件 │门）、后围、翼子板 │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │M2│A类 │顶盖、侧围 │ 2 │ 4 │ ┃
┃ │类│件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │发动机罩盖、前围、车门、后围、地板 │ － │ │ ┃
┃ │ │件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │M3│A类 │顶盖、侧围、车身骨架 │ 2 │ 4 │ ┃
┃ │类│件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │前围、车门、后围、地板 │ － │ │ ┃
┃ │ │件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │N │A类 │顶盖、车门、侧围 │ 2 │ 5 │ ┃
┃ │类│件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │发动机罩盖、前围、后围、翼子板、地板 │ － │ │ ┃
┃ │ │件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃发动│柴│A类 │缸体、缸盖、高压油泵 │ 2 │ 6 │不含散热器、┃
┃机总│油│件 │ │ │ │风扇、空滤器┃
┃成 │机│ │ │ │ │、消声器、燃┃
┃ │ │ │ │ │ │油箱、离合器┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │曲轴、增压器、凸轮轴、连杆、起动机、发电│ － │ │ ┃
┃ │ │件 │机、柴油喷射器 │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │汽│A类 │缸体、缸盖、EFI装置（包括ECU、节流阀体、│ 2 │ 6 │ ┃
┃ │油│件 │喷油器、传感器） │ │ │ ┃
┃ │机│ │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │曲轴、凸轮轴、燃油泵、连杆、起动机、发电│ － │ │ ┃
┃ │ │件 │机、增压器 │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃变速│手│A类 │壳体、齿轮、离合器 │ 2 │ 4 │1． 不含远程┃
┃器总│动│件 │ │ │ │变速操纵系统┃
┃成 │变│ │ │ │ │2． 全轮驱动┃
┃ │速│ │ │ │ │车辆的分动器┃
┃ │器│ │ │ │ │单列为总成考┃
┃ │ │ │ │ │ │核时，变速器┃
┃ │ │ │ │ │ │总成总界定数┃
┃ │ │ │ │ │ │量相应的变为┃
┃ │ │ │ │ │ │3。 ┃
┃ │ │ │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │轴类、换档机构组件、同步器、分动器 │ － │ │ ┃
┃ │ │件 │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │自│A类 │壳体、离合器（自动变速器用液体偶合器）、│ 2 │ 4 │ ┃
┃ │动│件 │自动变速器控制模块（ECU） │ │ │ ┃
┃ │变│ │ │ │ │ ┃
┃ │速│ │ │ │ │ ┃
┃ │器│ │ │ │ │ ┃
┠──┼─┼──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │ │B类 │分动器、齿轮（或摩擦轮与钢带）、轴类、换│ － │ │ ┃
┃ │ │件 │档机构组件 │ │ │ ┃
┠──┼─┴──┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃M1类│驱动桥 │壳体、左右半轴（含等速万向节）、转向节、│ － │ 6 │ ┃
┃车桥│ │差速器、摆臂、轮毂、轴承、主减速器、悬架│ │ │ ┃
┃ │ │弹簧、减振器 │ │ │ ┃
┠──┼────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │非驱动桥│车轴（含拖臂总成）、轮毂、轴承、悬架弹 │ － │ 4 │ ┃
┃ │ │簧、减振器 │ │ │ ┃
┠──┼────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃M2、│驱动桥 │桥壳、差速器、半轴、传动轴、主减速器、轮│ － │ 5 │独立悬架的前┃
┃M3、│ │毂、轴承、减振器、悬架弹簧 │ │ │桥增加摆臂、┃
┃N类 │ │ │ │ │转向节，总界┃
┃车桥│ │ │ │ │定数为6。 ┃
┠──┼────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │非驱动桥│转向节、减振器、前轴、悬架弹簧、轮毂、轴│ － │ 4 │ ┃
┃ │ │承 │ │ │ ┃
┠──┴────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ 车架 │纵梁（或前副车架及发动机托架）、横梁（或│ － │ 2 │ ┃
┃ │后副车架） │ │ │ ┃
┠───────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ 制动系统 │制动主缸（或气制动阀）、助力器总成、前制│ － │ 4 │ ┃
┃ │动器总成、后制动器总成、防抱制动系统 │ │ │ ┃
┃ │（ABS）的阀体和ECU总成 │ │ │ ┃
┠──┬────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃转向│动力转向│转向器总成、转向控制阀总成、转向助力油 │ － │ 3 │转向盘中包括┃
┃器系│ │泵、转向盘、转向轴及万向节 │ │ │气囊 ┃
┃统 │ │ │ │ │ ┃
┠──┼────┼────────────────────┼──┼───┼──────┨
┃ │非动力转│转向器总成、转向轴及万向节、转向盘 │ － │ 2 │ ┃
┃ │向 │ │ │ │ ┃
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