（b）合格证持有人不得在任何航空器上使用驾驶员，任何人也不得担任任何航空器的驾驶员，除非在该次服务之前的12个日历月之内，该驾驶员已经在该级别 （如为涡喷飞机之外的单发飞机） 或者型别（如为旋翼机、多发飞机或者涡喷飞机）的航空器通过了由局方或者经批准的飞行检查员作出的旨在确定该驾驶员在该级别或者型别航空器上的实际技术能力的一次检查。技术能力检查的范围由实施检查的局方人员和经批准的飞行检查员确定。能力检查可以包括在初始颁发批准的运行所要求的并且和所使用的航空器的类别、级别和型别相适应的特定驾驶员执照时所需完成的动作和程序。
（c）本规则第135.297条要求的仪表熟练检查可用按照本条要求在相同型别航空器上进行的能力检查来代替。
（d）就本条而言，某人作为驾驶员实施一项程序或者动作的合格表现，是该驾驶员能圆满地、不受怀疑地完成动作，显现出对航空器充分地的驾驭能力。
（e）对于通过知识或者飞行检查的每个驾驶员，局方人员或者经批准的飞行检查员在合格证持有人的驾驶员记录中为其作出能力证明。
（f）经局方批准，要求的技术能力检查中的某些部分可以在航空器模拟机或其他相应的训练设备上完成。
第135.295条 客舱乘务员初始训练和复训中的考试要求
合格证持有人不得使用任何客舱乘务员，任何人也不得担任客舱乘务员，除非在该次服务之前12个日历月之内，合格证持有人已经通过相应的初始训练或者定期复训的考试，确定该人员已具备与其指派的职责相适应的下列知识和胜任能力：
（a） 机长的权力和机组成员的职责。
（b） 处理旅客事务，包括处理神经错乱的或者其行为可能危及安全的乘客时需遵守的程序。
（c）在航空器迫降（包括水上迫降）和紧急撤离时，机组成员的分工、职能和责任，包括帮助需要他人协助的人员快速撤至出口。
（d） 对乘客所作的安全讲解；
（e） 便携式灭火器与其它紧急设备的位置和使用方法。
（f） 客舱中的设备和控制开关的正确使用方法。
（g） 乘客氧气装置的位置和使用方法。
（h） 所有正常和紧急出口的位置和使用方法，包括撤离滑梯和绳索的使用方法。
（i） 合格证持有人的运行手册中规定的，在紧急情况时需他人帮助方可以快速撤至出口的人员的就座方法。
第135.297条 仪表熟练检查要求
（a） 在按照本规则实施的运行中担任机长和副驾驶的驾驶员，在每次参加按照本规则实施的运行时，应当在前6个日历月内按照本条要求通过了由局方人员或者经批准的飞行检查员实施的仪表熟练检查。但是，对于本规则不要求驾驶员持有仪表等级的目视飞行规则运行，只需在前12个日历月内通过熟练检查。
（b） 对于在CCAR-61部要求驾驶员具有型别等级的航空器上服务的驾驶员，其仪表熟练检查应当在所服务的该型别航空器上完成；对于不要求驾驶员具有型别等级的航空器，仪表熟练检查应当在所服务的该级别航空器上完成，但是对于多发飞机，应当在所服务的该厂家和型号的飞机上完成。
（c） 对于在几种级别或者型别的航空器上服务的驾驶员，本条（a）款要求的熟练检查只需轮流在其中一种航空器上进行。但对于每种航空器，应当在按照本规则运行前12个日历月内，针对该航空器完成仪表熟练检查。
（d）仪表熟练检查要求的内容：
（1）对于运行中要求航线运输驾驶员执照的，应当包括针对相应类别、级别及型别等级（如适用）初始颁发航线运输驾驶员执照所规定的动作和程序；
（2）对于运行中要求商用驾驶员执照的，应当包括针对相应类别、级别及型别等级（如适用）初始颁发商用驾驶员执照所规定的动作和程序；对于运行中要求仪表等级的，应当包括初始颁发仪表等级所规定的动作和程序。
（e）经局方批准，仪表熟练检查的全部或者部分动作和程序可以在飞行模拟机或者训练器上完成。
（f）仪表熟练检查不得在按照本规则实施的运行中进行。
第135.299条 机长航路与机场资格的航线检查
（a） 合格证持有人不得使用任何驾驶员担任机长，任何驾驶员也不得担任这一职位，除非在该次服务之前12个日历月内，该驾驶员在其所飞的一种型别航空器上通过了航线检查，该检查应当：
（1） 由局方人员或者经批准的飞行检查员进行；
（2） 包括了至少一次一个航段的飞行；对于按照仪表飞行规则（IFR）运行的驾驶员，该检查应当按照仪表飞行规则实施；
（3） 包括在一个或者多个合格证持有人运行的机场进行的起飞和着陆。
（b） 实施该次检查的人员应当确定接受检查的驾驶员是否合格于在本规则运行中担任机长，并且在该驾驶员的训练记录中予以确认。
（c） 合格证持有人应当在本规则第135.41条所要求的手册中建立一套程序，确保在前90天之内未飞过某条航线或者某一机场的驾驶员，能够在开始该次飞行前熟悉该次飞行安全运行所必需的所有可用资料。
第135.301条 考试和检查的附加规定
（a） 如果被要求按照本规则接受考试或者飞行检查的机组成员，在所要求的那个日历月之前或者之后一个日历月完成考试或者飞行检查，则认为该机组成员是在所要求的那个日历月内完成考试或者检查的。
（b） 如果被检查的驾驶员未能圆满完成规定的动作，实施检查的人员可以在实施检查的飞行过程中对该驾驶员进行附加训练。除了需要重复先前未通过的动作外，检查人员可以要求该驾驶员重复其它判断该驾驶员的熟练性所必需的动作。如果接受检查的驾驶员不能向实施检查的人员演示令人满意的能力，则合格证持有人不得允许该驾驶员参加运行，该驾驶员本人也不得作为飞行机组成员参加运行，直至其圆满完成该检查。
H章 训练
第135.321条 适用范围
除本规则第135.3条的规定外，本章规定适用于下列：
（a） 委托按照CCAR-142部审定合格的训练中心为其实施训练、考试和检查职能的合格证持有人。
（b） 为每个雇佣或者使用的机组成员、飞行检查员和教员或者其他运行人员建立并保持经批准的训练大纲的合格证持有人。
（c）为实施大纲而使用经批准的飞行模拟机和飞行训练器的合格证持有人。
第135.323条 训练的基本要求
（a） 按照本规则第135.347条被要求具备训练大纲的每位合格证持有人应当：
（1） 制定训练大纲，获得相应的初始和最终批准，提供满足本章要求的训练，确保每个机组成员、飞行教员、飞行检查员和经指派担负危险品载运和处理职责的每个人员能得到充分的训练来履行他们被指派的职责；
（2） 对本章所要求的训练，提供足够的地面和飞行训练设施；
（3） 对于每一型别航空器或者该航空器型别范围内的特定改型，提供实施本规则要求的训练和检查时所用的合适的训练资料、试题、表格、指南和程序，并使其保持现行有效；
（4） 提供足够的飞行教员、飞行检查员和模拟机教员和合格的地面教员，以实施本章要求的飞行训练、飞行检查和模拟机训练课程。
（b） 对于按照本章要求进行定期复训的机组成员，在要求进行训练的那个日历月之前或者之后一个日历月中完成训练的，被视为在所要求的那个日历月中完成了训练。
（c） 负责按照本规则实施的某一特定地面训练课目、飞行训练课程段、训练课程、飞行检查或者资格检查的每个教员、主管人员或者飞行检查员，在完成这些训练或者检查后，应当对被训练或者检查合格的机组成员、飞行教员或者飞行检查员的技术熟练程度和知识水平作出合格证明。这种合格证明应当作为该人员个人记录的一部分。当本款要求的合格证明被输入计算机记录保持系统时，作合格证明的教员、主管人员或者飞行检查员应当确认这一输入。但是，作合格证明的教员、主管人员或者飞行检查员的签名不要求使用计算机输入。
（d） 适用于一种以上航空器或者机组成员职位的训练科目，如果作为该合格证持有人的雇员在先前的训练中已经在另一航空器或者另一机组成员职位上完成了该训练科目，则这些科目在以后的训练中，除定期复训之外，不需要重复训练。
第135.325条 训练的附加要求
（a） 除合格证持有人自身外，只有其他按照本规则或者CCAR-121部审定合格的合格证持有人或者按照CCAR-142部审定合格的训练中心，有资格按照合同或者其他协议为按照本章要求接受训练的人员提供训练、考试和检查。
（b） 合格证持有人可以通过签订训练合同，或者用其他方式使用按照CCAR-142部审定合格的训练中心为其提供本章所要求的训练、考试和检查，但该训练中心应当满足下列要求：
（1） 持有适用的按照CCAR-142部颁发的运行规范；
（2） 具有符合CCAR-142部中适用要求的设施、训练设备和教材；
（3） 具有适合于本章要求的训练中使用，并经批准的课程、课程段和课程段的组成部分；
（4） 具有足够的符合本规则第135.339条至第135.345条中适用要求并审定合格，为按照本章要求接受训练的人员提供训练、考试和检查的教员和飞行检查员。
第135.327条 训练大纲制定、修订及批准
（a） 为了得到训练大纲以及一份经批准的训练大纲的修订项的初始批准和最终批准，每个合格证持有人应当向局方提交：
（1） 建议的或者修订后的课程的纲要和可以为建议的训练大纲或者修订项提供初步评审的足够资料；
（2） 附加的局方可能要求的相关资料。
（b） 对于符合本章要求的训练大纲或者其修订项，局方以书面形式发出初始批准，合格证持有人即可以依照该大纲实施训练。局方在训练过程中对该训练大纲的训练效果作出评估，并且在发现存在缺陷时，向合格证持有人指出应当予以纠正的缺陷。
（c） 如果局方确认合格证持有人按照本条（b）款得到初始批准后的大纲实施的训练能保证每个受训人员获得充分的训练来履行其指派的职责，局方可以为其颁发该建议的训练大纲或者其修订的最终批准。
（d） 当局方认为，为了使已经获得最终批准的训练大纲继续保持良好训练效果，应当对其作某些修订时，则合格证持有人在接到局方的通知之后应当对大纲进行局方认为应当进行的修改。合格证持有人在接到这种通知后30天之内，可以向局方提出重新考虑的请求。在对重新考虑的请求未作出决定的期间，上述局方通知暂停生效。但是，如果局方认为出于安全考虑应当使修订立即生效，局方可以在向合格证持有人说明原因后，要求其立即对训练大纲作出修改。
第135.329条 训练大纲中的课程
（a） 合格证持有人应当针对每种型别航空器上每一必需机组成员制定书面的训练大纲课程，并保持其最新有效。该课程应当包括本章要求的地面和飞行训练。
（b） 每个训练大纲课程中应当包括以下内容：
（1） 所提供的主要地面训练科目的清单，包括应急训练科目；
（2） 合格证持有人使用的所有训练设备、模拟设备、系统练习设备、程序练习设备和其它训练辅助设备的清单；
（3） 在飞行训练各阶段中或者飞行检查时将用到的正常、非正常和紧急操作动作、程序以及用以表明在飞行训练和飞行检查的空中阶段要完成的动作、程序和职能功能的详尽文字描述或者图解。
第135.331条 机组成员训练要求
（a） 合格证持有人应当根据机组成员的职位，在其训练大纲中包含下列初始和转机型地面训练：
（1） 对于新招聘的机组成员的基础教育地面训练，至少包括下列内容：
（i） 机组成员的相应职责；
（ii） 本章的相应规定；
（iii） 合格证持有人的运行合格证和运行规范中的内容（对客舱乘务员不作要求）；
（iv） 合格证持有人的运行手册中的相应部分。
（2） 按照适用情况，本规则第135.351条和第135.355条规定的初始和转机型地面训练；
（3） 本规则第135.333条规定的应急生存训练。
（b） 每一训练大纲中应当按照适用情况，提供本规则第135.353条规定的初始和转机型飞行训练。
（c） 每一训练大纲中应当提供本规则第135.357条规定的定期复训地面和飞行训练。
（d） 训练大纲中应当包括本规则第135.351条和第135.353条规定的，作为合格的副驾驶在服务过的一特定型别航空器上转升机长的升级训练。
（e） 除初始、转机型、升级和定期复训训练外，合格证持有人还应当提供必要的地面和飞行训练内容、教学和实践，以确保每一机组成员达到下列要求：
（1） 对于所服务的每架航空器、机组成员工作位置及运行类型，持续保持充分的训练和近期熟练水平；
（2） 对新的设备、设施、程序和技术，包括对航空器的改装，具有合格水平；
（3） 先前训练过并获得资格的机组成员，由于在要求的期限内没有满足下列要求而失去资格后应当进行重新获得资格训练：
（i） 本规则第135.293条的定期复训驾驶员考试要求；
（ii） 本规则第135.297条的仪表熟练检查要求；
（iii） 本规则第135.299条要求的航线检查。
（4） 在某一特定型别的航空器上审定合格并服务过的机组成员，在其到该航空器一个特定改型的相同职位上服务之前，当局方认为需要进行差异训练时应当进行差异训练。
第135.333条 机组成员应急生存训练
（a） 每一机组成员应当完成训练大纲规定的应急生存训练。该训练大纲应当针对每一航空器型别、型号和布局，以及与每位机组成员和合格证持有人相适应的每种运行类型制订。
（b） 应急生存训练应当包括下列内容：
（1） 应急工作的任务分派和程序，包括机组成员之间的协调配合；
（2） 下列应急设备的所在位置、功能和使用方法：
（i） 用于水上迫降和撤离的设备；
（ii） 急救设备及其正常使用；
（iii） 手提灭火瓶，重点是适用不同类型失火的灭火瓶型号。
（3） 紧急情况的处理，包括下列内容：
（i） 急剧释压；
（ii） 空中或者地面的失火和烟雾控制程序，重点是找到客舱区域内的电气设备和相关的跳开关；
（iii） 水上迫降和撤离；
（iv） 旅客或者机组成员生病、受伤等非正常情况的处置；
（v） 劫机和其他偶然事件。
（4） 回顾和讨论该合格证持有人以前与实际紧急情况有关的飞行事故和事件。
（c） 除非对于下列特定的演练，局方通过机组成员的演示发现其能够得到足够的训练，每一个机组成员应当使用适当的应急设备和程序进行演练：
（1） 当适用时，水上迫降；
（2） 应急撤离；
（3） 灭火和烟雾控制；
（4） 操作和使用紧急出口，包括在适用时，展开和使用撤离滑梯；
（5） 机组和乘客氧气的使用方法；
（6） 当适用时，从航空器上放下救生筏，充气，使用救生绳索，以及乘客和机组的登筏；
（7） 救生衣的穿戴和充气，以及在适用时，其它漂浮装置的使用。
（d） 在25000英尺以上高度飞行的机组成员，应当接受下列内容的培训：
（1） 呼吸原理；
（2） 缺氧；
（3） 高空不供氧情况下的有知觉持续时间；
（4） 气体膨胀；
（5） 气泡的形成；
（6） 减压的物理现象和事件。
第135.335条 危险物品的处置和载运的训练要求
（a） 除本条（d）款规定的情况外，合格证持有人不得使用任何人员履行危险物品的处置和载运的职能和责任，任何人也不得履行这些职责，除非在前24个日历月内，该人员顺利完成了合格证持有人制定的相应训练大纲中的初始训练或者定期复训，这些训练包括下列方面的内容：
（1） 危险物品的正常的托运审验、包装、标记、标签和文件工作；
（2） 危险物品的相容性、装运、储存及处理特性。
（b） 合格证持有人应当保存一份被指派履行危险物品处置、载运职能和责任的机组成员和地面人员圆满完成初始训练或者定期复训的记录。
（c） 选择不受理危险物品的每个合格证持有人应当确保每位机组成员得到足够的识别那些归类为危险物品的训练。
（d） 如果合格证持有人运行至或者离开那些不符合本条（a）和（b）款要求的雇员或者合同人员的机场，只有在按照本条（a）和（b）款通过资格审定的机组成员的监督下，方可以使用这些人员来装载、卸载或者用其他方法处理危险物品。
第135.337条 飞行模拟机和其他训练设备的批准
（a） 经局方批准后，合格证持有人的训练大纲中可以包括使用飞行模拟机和其他训练设备的训练课程。
（b） 在本章要求的训练课程和检查中使用的每个级别飞行模拟机和其他训练设备应当满足下列要求：
（1） 应当针对该合格证持有人的该型别航空器和具体的动作、程序和相关的机组职能得到批准；
（2） 应当持续保持得到批准时所要求的性能、功能和其他品质；
（3） 对于飞行模拟机还应当满足：
（i） 被批准适用于实施训练或者检查所使用的航空器型别以及适用时该型别内的特定改型；
（ii） 在所模拟的航空器作了改装，使型号合格批准所要求的性能、功能或者其他特性起到了改变时，对模拟机作相应的改装来保持符合性。
（c） 一台具体的飞行模拟机或者其他训练设备可以由一个以上的合格证持有人使用。
第135.339条 飞行检查员的资格审定
（a） 在本条和本规则第135.343条中飞行检查员分为航空器飞行检查员和模拟机飞行检查员：
（1） 航空器飞行检查员是指有资格针对特定型别的航空器，在航空器、飞行模拟机或者飞行训练器上实施飞行检查的人员；
（2） 模拟机飞行检查员是指有资格针对特定型别的航空器，在飞行模拟机或者飞行训练器上实施飞行检查的人员；
（3） 航空器飞行检查员和模拟机飞行检查员履行本规则第135.321条（a）款和第135.323条（a）款第（4）项及（c）款所述职能。
（b） 合格证持有人不得使用任何人、任何人也不得在按照本章制定的训练大纲中担任航空器飞行检查员，除非对于相应的航空器型别，该人员：
（1） 持有在按照本规则实施的相应运行中担任机长所需的驾驶员人员执照和等级；
（2） 圆满完成了在按照本规则运行中担任机长所需的在该航空器上的训练，包括定期复训；
（3） 圆满完成了在按照本规则运行中担任机长所需的熟练检查和资格检查；
（4） 满足本规则第135.343条规定的适用的训练要求；
（5） 持有I级体检合格证；
（6） 满足本规则第135.249条中的近期经历要求；
（7）具有合格证持有人批准的飞行检查职能。
（c） 合格证持有人不得使用任何人、任何人也不得在按照本章制定的训练大纲中担任模拟机飞行检查员，除非对于相应的航空器型别，该人员符合本条（b）款的要求或者：
（1） 持有在按照本规则实施的相应运行中担任机长所需的驾驶人员执照和等级（体检合格证除外）；
（2） 圆满完成了在本规则运行中担任机长所需的针对该航空器的训练；
（3） 圆满完成了在本规则运行中担任机长所需的熟练检查和资格检查；
（4） 满足本规则第135.343条规定的适用的训练要求；
（5） 具有合格证持有人批准的模拟机飞行检查职能。
（d） 在合格证持有人建立的个人训练记录中，应当按照适用情况记入对飞行检查员满足本条（b）款第（2）、（3）和（4）项或者（c）款第（2）、（3）和（4）项要求的记录。
（e） 未持有适当体检合格证的飞行检查员可以担任模拟机飞行检查员，但不得在本规则运行中担任飞行机组成员。
（f） 飞行检查员（模拟机）应当完成：
（1） 在飞行模拟机上履行飞行检查员职责前12个日历月内，作为该型别、级别或者类别航空器的机组必需成员完成至少两个航段的飞行；
（2） 顺利完成了经批准的航线观察大纲，参加航线观察的期限在该大纲中规定并且应当是在飞行模拟机上履行飞行检查员职责之前。
（g） 本条（f）款要求的飞行航段或者航线观察大纲，如果在应当完成的那个日历月之前或者之后一个日历月内完成，则被认为是在所要求的那个日历月内完成。
第135.341条 航空器飞行教员和模拟机飞行教员的资格审定
（a） 在本条和本规则第135.345条中：
（1） 飞行教员（航空器）是指有资格针对特定型别、级别或者类别的航空器，在航空器、飞行模拟机或者飞行训练器上实施教学的人员；
（2） 飞行教员（模拟机）是指有资格针对特定型别、级别或者类别的航空器，在飞行模拟机、飞行训练器或者两者上实施教学的人员；
（3） 飞行教员（航空器）和飞行教员（模拟机）是履行本规则第135.321条（a）款和本规则第135.323条（a）款第（4）项及（c）款所述职能的教员。
（b） 合格证持有人不得使用任何人、任何人也不得在按照本章制定的训练大纲中担任飞行教员（航空器），除非该人员对于相应的航空器型别、级别或者类别：
（1） 持有在按照本规则实施的相应运行中担任机长所需的航空人员执照和等级；
（2） 圆满完成了在按照本规则运行中担任机长所需的在该航空器上的训练阶段，包括定期复训；
（3） 圆满完成了在按照本规则运行中担任机长所需的熟练检查和资格检查；
（4） 满足本规则第135.345条规定的适用的训练要求；
（5）持有I级体检合格证；
（6） 满足本规则第135.249条中的近期经历要求。
（c） 合格证持有人不得使用任何人、任何人也不得在按照本章制定的训练大纲中担任飞行教员（模拟机），除非该人员对于相应的航空器型别、级别或者类别符合本条（b）款的要求，或者：
（1） 持有在按照本规则实施的相应运行中担任机长所需的航空人员执照和等级（体检合格证除外）；
（2） 圆满完成了在按照本规则运行中担任机长所需的在该航空器上的训练阶段，包括定期复训；
（3） 圆满完成了在按照本规则运行中担任机长所需的熟练检查和资格检查；
（4） 满足本规则第135.345条规定的适用的训练要求。
（d） 在合格证持有人建立的个人训练记录中，应当按照适用情况记入对教员满足本条（b）款第（2）、（3）和（4）项或者（c）款第（2）、（3）和（4）项要求的记录。
（e） 未持有适当体检合格证的飞行教员可以作为非机组应当成员在航空器上担任教员，但不得在按照本规则运行中担任飞行机组成员。
（f） 飞行教员（模拟机）应当完成：
（1） 在飞行模拟机上履行飞行教员职责前12个日历月内，作为该型别、级别或者类别航空器的机组必需成员完成至少两个航段的飞行；
（2） 顺利完成了经批准的航线观察大纲，参加航线观察的期限在该大纲中规定并且应当是在飞行模拟机上履行飞行教员职责之前。
（g） 本条（f）款要求的飞行航段或者航线观察大纲，如果在应当完成的那个日历月之前或者之后一个日历月内完成，则被认为是在所要求的那个日历月内完成。
第135.343条 航空器飞行检查员和模拟机飞行检查员的训练要求
飞行检查员应当按照下列要求完成训练：
（a） 飞行检查员的初始地面训练应当包括：
（1） 飞行检查员的职能、作用和责任；
（2） 适用的民用航空法规以及合格证持有人的政策和程序；
（3） 实施要求的检查的适用方法、程序和技术；
（4） 对学生表现的正常评估，包括发现：
（i） 不正常的和不充分的训练；
（ii） 申请人可能对安全有不利影响的个性。
（5） 检查不满意时的纠正措施；
（6） 经批准的在航空器上实施要求的正常、非正常和应急程序的方法、程序和限制。
（b） 在飞行检查员的地面训练中，应当包括实施适用于该飞行检查员的航空器的正常、非正常和应急程序的经批准的方法、程序和限制。
（c） 飞行检查员（航空器）的飞行训练应当包括：
（1） 在检查期间可能会遇到的紧急情况下的安全措施；
（2） 在检查期间采取的安全措施不正常、不及时或者不执行安全措施会造成的潜在结果；
（3） 从左座和右座实施必需的正常、非正常和应急程序的飞行检查的训练和实践，确保其实施本规则要求的驾驶员飞行检查的能力；
（4） 在检查期间可能产生的紧急情况下，从任一驾驶员座位采取的安全措施。
（d） 对于本条（c）款的要求可以按照适用情况，全部和部分在飞行中、飞行模拟机上和飞行训练器上完成。
（e） 飞行检查员（模拟机）的飞行训练应当包括：
（1） 实施必需的正常、非正常和应急程序的飞行检查的训练和实践，确保其具备实施本规则要求的驾驶员飞行检查的能力。这种训练和实践应当在飞行模拟机或者飞行训练器上完成；
（2） 操作飞行模拟机、飞行训练器或者两者的训练，确保其具备实施本规则要求的飞行检查的能力。
第135.345条 飞行教员的训练要求
飞行教员应当按照下列要求完成训练：
（a） 飞行教员的初始地面训练应当包括：
（1） 飞行教员的职能、作用和责任；
（2） 适用的民用航空法规以及合格证持有人的政策和程序；
（3） 实施要求的检查的适用方法、程序和技术；
（4） 对学员表现的正常评估，包括发现：
（i） 不正常的和不充分的训练；
（ii） 申请人可能对安全有不利影响的个性。
（5） 检查不满意时的纠正措施；
（6） 经批准的在航空器上实施要求的正常、非正常和应急程序的方法、程序和限制；
（7） 假如不是飞行教员执照的持有人，还需：
（i） 教学过程的基本原理；
（ii） 教授方法和程序；
（iii） 教员和学员的关系。
（b） 在飞行教员的地面训练中，应当包括实施适用于该飞行教员型别、级别和类别航空器的正常、非正常和应急程序的经批准的方法、程序和限制。
（c） 飞行教员（航空器）的飞行训练应当包括：
（1） 在教学期间可能会遇到的紧急情况下的安全措施；
（2） 在教学期间采取的安全措施不及时、不正确所带给安全飞行的潜在后果；
（3） 从左座和右座实施必需的正常、非正常和应急机动飞行的训练和实践，确保其具备实施本规则要求的飞行教学的能力；
（4） 教学期间，在可能产生的紧急情况下，从任一驾驶员座位采取的安全措施。
（d） 对于本条（c）款的要求，可以按照适用情况全部和部分在飞行中、飞行模拟机上和飞行训练器上完成。
（e） 飞行教员（模拟机）的飞行训练应当包括：
（1） 实施必需的正常、非正常和应急程序的训练和实践，确保其实施本规则要求的飞行教学的能力。这种飞行和程序应当全部和部分在飞行模拟机或者飞行训练器上完成；
（2） 操作飞行模拟机、飞行训练器或者两者的训练，确保其具备实施本规则要求的飞行教学的能力。
第135.347条 驾驶员和客舱乘务员训练大纲
（a） 除了那些在其运行中仅使用一名驾驶员的合格证持有人外，每位合格证持有人应当建立并保持一份经批准的驾驶员训练大纲，使用客舱乘务员的每位合格证持有人应当建立并保持经批准的客舱乘务员训练大纲。大纲应当与每个驾驶员和客舱乘务员被指派参加的运行相适应，并保证他们得到充分的训练来满足本规则第135.293条至本规则第135.301条中适用的知识和实践考试要求。但是，如果局方认为由于运行的规模和范围的限制，偏离这些要求可以保证安全，局方可以批准对本条要求的偏离。
（b） 每一按照本条（a）款要求具有训练大纲的合格证持有人，应当在其训练大纲中包含关于下列训练的地面和飞行训练课程：
（1） 初始训练；
（2） 转机型训练；
（3） 升级训练；
（4） 差异训练；
（5） 定期复训。
（c） 每一按照本条（a）款要求具有训练大纲的合格证持有人，应当提供每位必需驾驶员和客舱乘务员使用的有效和适当的学习材料。
（d） 合格证持有人应当为局方提供机组成员训练大纲及其所有修订的副本。如果合格证持有人使用他人的训练设施，还应当提供在这些训练设施上使用的训练大纲或者其适当部分的副本。
第135.349条 机组成员初始训练和定期复训要求
合格证持有人不得在按照本规则运行中使用任何人员担任、任何人员也不得担任机组成员，除非该人员在参加本次运行前12个日历月内，完成了与其所服务的运行类型相适应的训练大纲中的初始训练或者定期复训课程。
第135.351条 驾驶员初始、转机型和升级地面训练
驾驶员的初始、转机型和升级地面训练中，应当包括适用其职责的至少下列方面的教学：
（a） 一般课目：
（1） 合格证持有人的飞行定位程序；
（2） 确定重量和平衡的原则和方法，以及对起飞和着陆的跑道限制；
（3） 足够的气象学知识，以保证具有对天气现象的实践知识，包括锋面系统、结冰、雾、雷暴、风切变以及适用时的高空天气条件的原理；
（4） 空中交通管制系统、程序和术语；
（5） 导航和导航设备的使用，包括仪表进近程序；
（6） 正常和应急通信程序；
（7） 下降到决断高（DH）或者最低下降高度（MDA）以下之前和下降到低于决断高或者最低下降高度过程中的目视参考；
（8） 其他保证驾驶员能力所需的教学。
（b） 对于每一航空器型别：
（1） 一般介绍；
（2） 性能特征；
（3） 发动机和螺旋桨；
（4） 主要部件；
（5） 主要的航空器系统（如飞行操纵、电气和液压系统），其他系统（按照适用情况），正常、非正常和应急操作的原理，适用的程序和限制；
（6） 下列方面的知识和程序：
（i） 辨别和避绕恶劣天气条件；
（ii） 在遭遇不利天气情况，包括低空风切变时从恶劣天气条件中脱离（对于旋翼机驾驶员，不要求作脱离低空风切变的考试）；
（iii） 进入或者靠近雷暴（包括最佳穿越高度），颠簸（包括晴空颠簸），结冰，冰雹和其他危险天气环境；
（iv） 如果合格证持有人期望在地面结冰条件下批准起飞，在地面结冰条件（如有理由认为霜、冰或者雪会附着在航空器上的任何时间条件）下运行航空器，包括：
